Hydraulic fluid must be non-compressible. يجب أن يكون المائع الهيدروليكي غير قابل للانضغاط.
Hydraulic fluid must be non-compressible. يجب أن يكون المائع الهيدروليكي غير قابل للانضغاط.
Gas is compressible and the density changes significantly with changes in pressure. إن الغاز قابل للانضغاط وتتغير الكثافة تغيرًا كبيرًا مع التغيرات التي تحدث في الضغط.
A further reason for the second convention is that it allows a positive stress to cause a compressible object to increase in size, making the sign convention self-consistent. وهناك سبب إضافي للمصطلح الثاني، وهو أنه يسمح بجعل الضغط الإيجابي يتسبب في زيادة حجم كائن قابل للانضغاط، مما يجعل مصطلح العلامة ذاتي الاتساق.
Ohm's law only applies to linear networks, Newton's law of universal gravitation only applies in weak gravitational fields, the early laws of aerodynamics such as Bernoulli's principle do not apply in case of compressible flow such as occurs in transonic and supersonic flight, Hooke's law only applies to strain below the elastic limit, etc. These laws remain useful, but only under the conditions where they apply. قانون أوم ينطبق فقط على الشبكات الخطية، قانون نيوتن للجاذبية العالمية ينطبق فقط في حقول الجاذبية ضعيفة، ولا تنطبق القوانين الاولية للديناميكا الهوائية مثل 'مبدأ بيرنولي' في حالة التدفق قابل للانضغاط كما يحدث في الطيران الأسرع من الصوت، قانون هوك لا ينطبق إلا على وتر أدناه الحد المرن، إلخ.
Water is not compressible, and too much water in the cylinder prior to, or during, the compression cycle can cause a condition called hydrolock, where the volume of liquid in the engine is close to or greater than the volume between piston and head (or between pistons in a opposed piston engine) of the engine at top dead center, resulting in extremely high cylinder pressure that may cause blown heads, shattering of the piston, connecting rods or other damage to the engine. الماء غير قابل للانضغاط، ووجود كمية كبيرة منه في الأسطوانة قبل أو أثناء الاحتراق يخلق حالة تُسمى القفل الهيدروستاتيكي، وفي هذه الحالة يكون حجم السائل في المحرك قريباً أو أكبر من الحجم بين المكبس و رأس الأسطوانة (أو بين المكبسين في محرك المكابس المتعاكسة) عند النقطة الميتة العليا، مما ينتج عنه ارتفاع الضغط بدرجة كبيرة جداً داخل الأسطوانة وقد يؤدي ذلك إلى انبعاج رؤوس الأسطوانات أو المكابس و أذرع التوصيل أو أي ضرر آخر يصيب المحرك.
جوال إصدار